中资镍冶炼厂在印尼:创造就业,也带来污染和冲突
贾马尔和许多印尼人一样只有一个名字，他经常骑着摩托车去半小时车程外的肯达里市的建筑工地干活。
六年前，他家附近建起了一座高耸的冶炼厂。这家工厂由一家名为PT Dragon Virtue Nickel Industry的公司建造，它是中国矿业巨头江苏德龙镍业的子公司。
印尼最近禁止镍原料出口，以吸引对加工厂的投资。中国企业大批进驻，建起了数十座冶炼厂。他们急于为国内需要这种矿物来制造电动汽车电池的工厂获得镍。他们打算将镍工业造成的污染从中国城市转移出去。
贾马尔找到了一份工作，为从苏拉威西岛其他地区来的劳工修建宿舍楼。他在自己出生和长大的家里建造了七套出租屋，从而增加了收入。他的女婿也被冶炼厂雇用了。
贾马尔曾经在半小时路程以外的地方做建筑工作，现在他在苏拉威西岛一家镍加工厂附近为工人修建宿舍，收入比以前多了。
莫罗瓦利工业园区的工人，这里有50家工厂，占地近4000公顷。
在贾马尔家里，一台新空调缓解了闷热的热带空气。昔日光秃秃的水泥地板现在铺上了闪闪发光的瓷砖。
他和他的家人抱怨着从成堆的废物中倾泻而出的灰尘、冒着烟的烟囱，载着新矿石的卡车日夜隆隆驶过。情况最糟的时候，居民们要戴口罩，呼吸困难。人们因为肺部问题去诊所。
“能有什么办法？”贾马尔说。“空气不好，但我们的生活水平提高了。”
这就是印尼官员与目前在镍产业中占主导地位、财力雄厚的中国公司达成交易的关键：以污染和社会冲突换取向上流动的空间。
交易的核心是印尼无与伦比的镍存量。
最近的一个早晨，在苏拉威西岛东南海岸的辛塔贾亚矿区，数十台挖掘机在红色的土壤上挖掘，把泥土装上自卸卡车，运到班达海边。在那里，他们把矿石放到驳船上，然后运往岛上各地的冶炼厂。
苏拉威西岛的镍矿。印尼禁止镍原料出口后，中国企业开始投资建冶炼厂，以确保这种大宗商品的供应。
大部分的镍被运往北部的莫罗瓦利工业园，那是一个由50家工厂组成的帝国，占地近4000公顷，运作起来就像一座封闭的城市，拥有一个私人机场、一个专用海港和一个每天能做7万份伙食的中央厨房。
中国国家开发银行提供了超过12亿美元的贷款。
大约6000名来自中国的工人住在宿舍楼里，他们的衣服晾在栏杆上。来访的中国高管们睡在青山集团经营的五星级酒店里。青山集团是一家中国企业，投资一家生产电动汽车电池原料的冶炼厂。它的餐厅供应点心和米粥，可以看到码头上堆满货物的卡车。
500万吨镍矿分布在港口上方的山坡上——这是一个巨大的储备。一栋足有几个飞机库大小的建筑中堆放了大量的煤炭，等待被送入园区的发电厂发电。