在印度这片充满活力的土地上，有一位名叫巴维什·阿加瓦尔的亿万富翁，他不仅是南亚网约车巨头Ola的创始人兼首席执行官，更是怀揣着将电动汽车（EV）带入全球南方千家万户的宏伟愿景。面对电动汽车界的巨头——特斯拉及其创始人埃隆·马斯克，阿加瓦尔发出了坚定的挑战之声。

“特斯拉服务于西方，而奥拉则致力于其他国家的未来。”阿加瓦尔在新德里的一次商业盛会上豪迈宣言，他明确指出了Ola Electric的企业战略：立足印度，辐射全球南方（发展中国家），让更多人享受到电动汽车带来的便捷与环保。他强调，这不仅是一场商业竞争，更是对全球可持续发展的一份承诺，Ola正努力将印度推向全球电动汽车的中心舞台。

作为电动两轮车市场的领头羊，Ola Electric并未止步于此，他们还深入电动汽车组件的研发与生产，特别是电池单元技术，展现出强大的技术实力和创新能力。本月早些时候，Ola Electric成功登陆资本市场，其股价在短短两周内飙升近82%，市值一举突破70亿美元大关，成为印度股市上的一颗璀璨新星，也见证了印度初创企业蓬勃发展的力量。

印度媒体常将阿加瓦尔与全球首富马斯克相提并论，这不仅因为两人同为科技界的领军人物，更因为Ola在网约车服务之外，于电动汽车和人工智能（AI）领域取得的显著成就。尤为值得一提的是，阿加瓦尔的Krutrim大型语言模型AI公司的诞生，标志着他在人工智能领域的又一重要布局。而马斯克则以其X平台（前身为Twitter）上的Grok AI聊天机器人为代表，在AI领域也展现出了浓厚兴趣。

面对外界的种种比较，阿加瓦尔展现出了谦逊与自信并存的态度。他笑言自己比马斯克年轻许多，对这位业界前辈充满敬意，但同时也认为马斯克或许可以尝试更多新的领域，而非仅仅局限于与自己相似的业务。他自豪地表示，自己的Krutrim AI企业在马斯克推出类似产品之前就已启动，展现出了印度科技企业的前瞻性和创新精神。

Krutrim（梵语意为“人工”）自今年成立以来，迅速成长为印度首家AI创业独角兽，估值超过10亿美元。它不仅拥有支持多种印度语言的大型语言模型，还致力于开发数据中心，为印度乃至全球的人工智能生态系统提供强大支持。更令人振奋的是，Krutrim已宣布计划在2026年前实现AI芯片的自主研发与发布，这无疑将为印度的AI产业注入新的活力与希望。

对于Krutrim的未来，阿加瓦尔满怀信心地表示：“我们拥有无限的机会与雄心，致力于在印度建立起领先的AI文本技术。”这不仅是他的个人愿景，也是Ola Electric乃至整个印度科技界对于未来的美好憧憬与不懈追求。