美国东岸码头工人罢工进入第二天，并获得其他工会支持。当前正值美国总统大选前夕，拜登政府敦促船运公司提高薪资以结束这场罢工，美国海运联盟（USMX）对此表示愿意尽快与劳方进行谈判。

约4万5千名国际码头工人协会（International Longshoremen’s Association，ILA）劳工自本周二（1）开始罢工，因与美国海运联盟未能达成新的劳资协议。美国运输部长布塔朱吉（Pete Buttigieg）表示，船运公司应分享其“难以置信的利润”（unbelievable profits）给劳工来结束罢工。

国际码头工人协会要求保护劳工免于自动化技术导致的失业，并寻求大幅加薪，认为码头工人在疫情期间扮演了关键角色。美国海运联盟则表示希望能重返谈判桌，但强调不会接受谈判的先决条件。

拜登政府已表示不会介入罢工，但南卡州长麦马斯特（Henry McMaster）和美国共和党籍联邦参议员葛兰姆（Lindsey Graham）呼吁拜登重新考虑，特别是在飓风海伦肆虐卡罗莱纳州后。葛兰姆担心港口关闭将影响医疗物资供应，形容这场人为的港口问题可能带来“灾难”。