美货轮撞桥后阴谋论泛起 船公司前执行长是赵安吉？

X（前推特）账号“淘喵先生”今（28）日发文表示，美国国家运输安全委员会（NTSB）主席霍门迪（Jennifer Homendy）宣布，成功从“达利”号找到被称为“黑盒子”的航行数据记录器。

美国国家运输安全委员会发布有关“达利”号黑盒子的数据，显示未发现闭路电视录像、传感器被切断并重新打开、录音机因背景噪音，语音记录和无线电数据的质量难以理解。

黑盒子的数据指出，VDR 传感器数据停止记录。VDR 音频继续使用冗余电源录制。VDR 恢复记录传感器数据。在此期间，方向舵指令和舵令被记录在音频中，船舶驾驶员发出了非常高频的无线电呼叫，请求附近的拖船协助。

驾驶员调度员致电马里兰交通管理局值班官员，报告停电情况。船舶的地面速度记录为不到 7 节。到大约 1 时 29 分 33 秒时，VDR 音频记录了与桥梁碰撞一致的声音。

“淘喵先生”推测，从传感器切断并重新打开，加上停电与呼救的情况，有可能是中国用牵引技术，操控船舶精准撞向大桥。

X（前推特）账号“希望之声湾区台 FM96.1”也指出，“达利”号的船运公司执行长是赵安吉。赵安吉除了是中国国有中国银行的董事会外，还是中国船舶工业总公司的董事会成员。赵安吉的丈夫布雷耶（Jim Breyer）也非同小可，曾是脸书的第二大股东，后来看好和中国合作，越陷越深。赵安吉夫妇二人都参与了中共军工产业，所知内情甚深。

赵安吉最近在德州布兰科县的一个私人牧场的水塘中溺死，然而在该资讯被当地警方证实前，中国媒体却一致报导，赵安吉事在德州的一个十字路口等红灯时，被一辆大卡车撞死，大货车司机涉嫌酒驾。

值得注意的是，哈德逊研究所中国中心顾问委员会成员凯尔巴斯透露，赵安吉发生沉塘事件前，布雷耶才想退出与中国的合作。中国媒体偏离事实的报导，加上赵安吉夫妇的特殊身份，让不少人猜疑，此事件幕后黑手是中国。

赵安吉曾任执行长公司的巨型货船，撞上“弗朗西斯．斯科特．基”大桥。让不少人推测，此事背后与中国相关。