互联网告别2023:巨头厮杀价格战,资本围猎AI
「冷门歌手」孙燕姿曾经在一首失恋情歌中唱道:开始懂了,快乐是选择。但很多人可能要在2023年岁末才真正透彻地懂得这句话。
比如,电商平台的商家们。
赶着2023年结束,“仅退款”风头无双。
这最初只是拼多多的玩法:只要信誉积分足够好,用户可以在不经过商家同意的情况下,只退款,不退货。在过去,它被认为是独属于拼多多的伟大发明。极致的性价比和用户体验,这是拼多多冲出重围的重器——即使这意味着平台要「委屈」一部分商家。数据已经证明了它的效果。
如今,淘宝和京东也忙不迭地张开了怀抱拥抱,默契组成“仅退款”阵营联盟。对于商家们来说,接受更加严苛的条件,几乎是没有选择的选择。
站在竞争的角度来看,这是卷价格的升级。
整个2023年,电商公司们的炮火都集中在“价格”场。五颜六色的App们,喊着符合各自话术的口号,但定耳一听,全是“低价”。
在双11中立下战功的京东采销,最近刚刚收获了涨薪的喜悦。持续近1个月的大促中,采销团队走向台前,在直播间里“发疯”式促销,成为年复一年日渐枯燥的大促里的新鲜存在。他们并没有娴熟的直播技巧,但胜在专业知识,以及没有套路的真诚。
全线涨薪的消息传出1天后,京东采销发出召集令,欢迎兄弟回家,一副摩拳擦掌继续战斗的气势。
战火同样燃烧在阿里家门口,大动作的组织架构调整,是这家电商巨头应对战事的方式之一,元老戴珊在淘天集团CEO任上干了9个月,接力棒被传到了同样是元老的吴咏铭手中。更早些时候,1688和闲鱼从集团拆分,开始以独立子公司的方式运营——此前,在阿里集团的庞大架构中,它们主攻的是低价。
价格战持续了一整年,但其中一些节点依然会成为关键性的存在。比如拼多多美股市值超过阿里的11月29日。
成王败寇。摸着拼多多过河,成为电商行业默认的打法。随之而来的战局变化是:凭借低价起家的后来者,即将以守卫者的姿态迎战低价之争。
更多玩家卷在低价场——就在几年之前,它们标榜的还是城市中产更看重的产地和品质,或者,诸如此类能彰显身份的元素。
盒马便是其中之一。
“天天低价,件件爆款”,红色的海报被挂在多家盒马超市的货架上,一片热烈。与之呼应的,是线下专享价和限时抢购的牌子,看起来都是新业务,但翻译成“低价”,也就没有什么新鲜感了。
在北京东三环双井的盒马门店里,曾经主打高品质的“盒品牌”纽澜地,已经被赶到了角落的位置,替代者是澳洲安格斯谷饲牛肉,特别标注:奢而不贵。盒马的目标对象很明确:山姆。在榴莲千层这样的明星SKU上,盒马都紧贴着山姆价格打——哪怕只是每克便宜0.00011元,那也是“移山价”的态度。
美团买菜跳出来,上线了针对盒马的“拔河价”——被脱口秀行业掀起的谐音梗,在消费领域风生水起。
2023年,只要消费者有心,几乎可以从所有平台找到“便宜货”:抖音直播间里79元的必胜客套餐、美团直播间里的69元川菜馆双人餐。一位北京白领曾经一周囤了30张券,随后的一个月里,她几乎每天都在约朋友“薅羊毛”。毕竟,在正经的馆子里,人均三四十元,有荤有素,这样的价格,很难不吸引人。
舆论场,嘲讽巨头盯着三五毛菜钱的声音消失了。一切的体面和调性要让位于生存,甭管最初嘴多硬。
憋了三年的小米汽车,在2023年的最后几天,终于召开了第一场发布会。雷军以长达3个小时的“续航能力”,表达了他对这份人生最后一次创业的热情与诚意。尽管这次发布的只是技术,但从直播间的弹幕区到社交媒体,普通人更关注的依然是价格。
新能源汽车行业也打了一年的价格战了。主流玩家,无一缺席。
4月,蔚来创始人李斌还在喊:毛利太低,价格战参与不了一点。2个月后,蔚来就宣布全系新车起售价格要下调3万元。
没办法,这场由特斯拉发起的价格战,让它的中国对手们没有选择的余地。数字最有说服力:1月,马斯克宣布Model3和Model Y最高降幅达4.8万,尽管引发了老车主维权和股票暴跌,但很快,特斯拉的订单量达到历史新高,到了2月,股价涨得已经比跌得更多。
降价再痛,也得迎头跟上。从问界、小鹏、零跑、理想、蔚来、极氪、再到别克、奔驰、凯迪拉克、保时捷,几十家车企、上百款车型开启了一场漫长的接力,优惠力度从几千元到数万元不等。
“降价能不能带来销量不一定,但一定能打击到对手。如果‘价格战’还不用真枪实弹,而是用的空包弹,那效果就更好了。”理想创始人李想,用黑色幽默展现了一把今年流行的松弛感。
没什么不好意思的。很多公司当年嘴也很硬,你看他们现在还不是乖觉起来了?
当然,嘴仗在2023年已经变得不那么重要了,闷声发财的公司成为更被羡慕的对象。比如唯品会在第三季度实现了多项业务的两位数增长,毫无疑问,性价比是其中的关键。甚至,连默默活着的乐视网也一度被羡慕,相比卷生卷死的其他长视频平台,它看起来活得更加轻松——当然,关于乐视网主要靠《甄嬛传》活着的传闻,已经被官方辟谣。
让比亚迪连续两年拿下新能源场上零售销量第一成绩的关键词,也是性价比。在蔚来的用户体验、小鹏的智能驾驶、理想的“奶爸神车”面前,价格通杀一切。
图:指导价11.38万元的比亚迪2023款元Pro
唯一的例外可能是华为,“遥遥领先”的热词背后固然有产品与技术的驱动,但情绪也贡献了力量。毕竟,就像全球著名汽车设计师克里斯·班戈所说,汽车本身就是情绪的产品。
02 寻找新的山头
2023年,电影《奥本海默》在全球上映。故事中,在混乱的战争世界,各方势力都紧锣密鼓地研究原子技术,科学家奥本海默被任命为实验室的负责人。荒无人烟的地方,秘密的实验基地,被认为是盟军所有的希望,完成前任何人不得离开。两年后,硕大的蘑菇云腾空而起,宣告“二战”的落幕,在外人眼中,奥本海默成了将火种带向人间的普罗米修斯。
一个世界史上的规律是:人类会通过技术创新结束混乱的旧世界,胜者捷足先登,在新世界拥有更多的财富和梦想,败者则一蹶不振。
技术的魅力,在2023年成为更多大佬与创业者的共识。相比前几年重商业模式的创业热潮,今年的机会,看起来与不懂技术的普通人就没有太多关系了。
比如AI。
4月走红的 ChatGPT,让AI在时隔几年之后重回C位。它也成为无数正在寻找新世界的人试图牢牢抓住的机会。
钱与人,蜂拥而至。
据IT桔子数据,截至 11月,2023年中国人工智能赛道在一级市场的总融资事件数有 530 起,总融资交易额估算有 631 亿元,资优生MinMax的pre-A轮融资就达到数千万美元,6月获得的2.5亿美元战略投资中,这是后者通往新世界的路费。
几位创业明星也高调入局,比如王小川和王慧文。在接受《经济观察报》采访时,王小川表示过去他感觉到“零散地天上有掉大模型这类的雨点下来”,但2023年用ChatGPT之后,他知道,“一定要下雨了”。
雨点率先落在了光年之外。2月13日,原美团联合创始人王慧文,发布“AI英雄榜”招聘信息,称个人出资5000万美元,估值2亿美元并拿出75%的股份用于邀请顶级研发人才,自称自己只是打杂。
“我当前不懂AI技术,正在努力学习。”曾经意气风发的创业者,决意从头再来。
2023年全球共同经历了最热的一年,洪水、野火和冰川融化,未知的热浪滚滚而来,席卷一切,巨头则用不同的方式,尝试寻找最佳的入局方式,出手投资和下场整活儿双管齐下,被唤醒的活力释放在各个角落。
几乎所有有头有脸的互联网公司,都在研究自己的大模型。当然,大多还属于模仿之作。师夷长技以制夷嘛,老祖宗早有古训。
不过,李彦宏毫无差别地 diss 了所有专注在底层模型的中国玩家。在他看来,从0到1再走一遍,意义不大。属于中国玩家的星辰大海,在应用层面——就像移动互联网时代曾经孕育了App中国军团一样。
李彦宏对创业者发出了“别卷偏”的提醒,王小川的一个观点,适用的则是普通人。在12月的2023腾讯ConTech 大会上,他提到,是否会使用AI所带来的差别,在未来两三年会逐渐明显。话音落下时,台下众人陷入沉思。
无数人在2023年遭遇了变动与挑战。当不确定性成为日常,似乎所有的结论都值得加上一个问号。
醒目的感叹号充斥在海外战场上。那也是很多中国公司寻找希望的通道。从Temu、SHEIN到TikTok,纷纷交出了漂亮的成绩单。
2023年前三季度,Temu平均每天发出 160 万个包裹。
很多人是从一条广告开始认识它的:一位顶着爆炸头的美女,先是选购了一条9.99美元的红色连衣裙,按下“添加到购物车”后,三面镜子轮番出现,镜子中的她身穿不同的连衣裙,欢快舞动,紧跟着,她走上街头,随着她手指的不断点击,路人也都换上了新衣服,最后一个镜头定格喷泉前,配合“TEMU,TEMU”的洗脑音乐,女孩和众人共同起舞。
“像亿万富翁那样购物,只要下载了TEMU。”这条广告在Temu官网、Twitter、YouTube、TikTok等渠道同步上线。此后,Temu在App Store 购物榜、GooglePlay 购物榜中分别霸榜了69天、114天,新增下载量超过4000万。
某种程度上,这是中国供应链的胜利。成为世界工厂的20年里,中国制造业已经发生质变。物美价廉的白牌,全世界都爱。
在义乌,敏锐的商人们及时捕捉着海外流行趋势的变化,很多人转型跨境电商。几乎每个做生意的义乌人,都能讲出几个身边人的真实发财案例。午夜,无数直播间里都灯火通明,主播们娴熟地用英语带货。
在这座连空气里都是搞钱气氛的浙江城市里,关于财富的故事流传在每一家餐馆、KTV甚至出租车上。一件爆款可能带来上千万的收入,当然,押错宝的后果,也可能是一夜返贫,只能靠滴滴维持生计。
但,向外寻找希望,当年的义乌人就是靠这样的信念,克服当地自然条件有限带来的贫穷,把商品卖到了全国甚至全世界。在2023年的出海战场上,类似的故事,只是换了人、换了场景在上演。
毕竟,不轻言放弃,是写在人类基因里的东西。
03 小狗在缝补
2023年社交媒体上走红了一句话:世界破破烂烂,小狗缝缝补补。
虽然是调侃,但它流行的原因在于,契合了多数人认可的朴素价值观:哪怕只是干些缝缝补补的小活儿,也是在行动,这就比放弃要强。
有些“缝补”是在众人关注之下进行的。
12月,蔡崇信发布内部信,表示在吴咏铭的带领下,少壮派已经全面接棒。
曾经春风得意的互联网巨头,相继走到不惑之年,他们默契地希望在年轻一代身上捕捉自己当年创业的激情和豪气。已经半隐退的马云和刘强东重新露面,试图在新的世界稳定军心,后者还在内网疾呼绝不躺平,沉痛反省。吴咏铭在内部强调的也是“正视现状,重新创业”。
四处寻找,努力缝补,每一个时代的人,都会跳着押韵的舞蹈去解决不同的问题。比如基辛格和厉以宁。前者作为美国战略家,主导了中美关系的破冰,后者在70年代提出了“股份制改革”。2023年,二人同时逝世,似乎也预示着,旧的时代已经远去,新的世界正在开启。
新世界的魅力在于充满可能性。
与其在旧世界里徘徊与张望,不如往前走一步,勇敢去拥抱。“后厂女工小王”在今年离开大厂,告别了每天通勤3个小时的生活。她用更多事情填满了生活:运营一个叫“好事发生”的App,更新了一档播客节目,写了一本关于小红书运营的电子手册——付费阅读的收入已经覆盖了她一年的生活成本。
更大的成就来自于价值感。比如,App的运营收入并不高,但她认为,如果有人在难过的时候翻翻它,回看记录过的那些“好事儿”,可能会觉得现在正在经历的坏事,也没什么嘛。“在不开心的时候,那些用力活过的闪着光的美丽日子,等到一个临界点,它们会来帮你。”
曾经在上海封城期间独居2个多月的一位杭州女生,在解封的第一时间回到杭州老家,然后花一年时间备考,终于在今年拿到了心仪美国学校的录取通知书,重返校园。
一位已经两年没有收入的小说作者,在短剧风口出现后,迅速去杭州成立工作室,把自己过去的小说进行剧本改编,找身边朋友参演。很快,短剧在外网上线,他们收获了2023年的第一桶金。
当然,并非所有的改变都如此顺利。
小红书的热搜榜上,悄悄出现了一个词条:2023年尝试过,但失败的副业。
一位用户分享了自己做过的副业:摆摊卖饮品、做电商卖情趣内衣、卖花、代写论文、剪辑视频、做自媒体,然而投产比却严重不匹配。
评论区中,有类似经历的人讲述了自己的故事,每条道路上都有人无功而返,原本火热的义乌批发,是重点被吐槽的对象。
上半年热火朝天,下半年认清现实,在这一维度上,自称小狗的普通年轻人们,和曾经的明星创业者戴威站在了同一起跑线——这位钱还没还给用户的ofo创始人,接连在纽约格拉梅西公园和曼哈顿多家连锁咖啡店。
然而到了下半年,店门口标志性的红色霓虹灯已经被关掉。
除了骗子口中的故事,没有什么工作能轻松还赚钱,对于年轻人们,找一份能缝补生活的副业,比月入十万更靠谱。
这或许能解释不久前,为何全网都在心疼董宇辉:鼓励和催促一位更有希望离开公司,独自创业的年轻人,成了网友们的内心投射。于是,12月26日,董宇辉的新账号“与辉同行”一夜涨粉60万。
图源:董宇辉新抖音账号“与辉同行”
在有“副业圣地”之称的小红书,2023年的胜利或许要属于“厂二代”。这些年轻人以父辈们陌生的方式,为家族生意带来了新的流量。以及孟羽童,这位董明珠的前任秘书,已经跳出了传统的职业路径,在争议中开启新人生。在小红书上,她得到了广告收入,以及众多年轻人的羡慕与支持。
12月初,冷空气突袭全国,呼啸的寒风以最激烈的方式宣告着自己的力量,就连广州深圳一代的人们,都翻出了压箱底的羽绒服。但好在,气温又在月底回升,用温暖为2023年画上句号。
阳光总是让人感觉到希望。这是人类通用的感知。
岁末,小米汽车的首场发布会前,一组海报率先亮相。其中一张传播甚广,上面写着:我们深知汽车工业之复杂,我们深知开拓之不易,向中国新能源汽车先行者致敬。比亚迪、蔚来、小鹏、理想和华为的名字依次而列,多了些抱团取暖的体面。多家汽车厂商也在自己的官方微博上进行了表达欢迎的回复。
可以预见的是,2024年的竞争会激烈依旧,但年岁更替之时,这样的互动依然让人觉得温暖。新的世界,他们的关系或许会像藤蔓重新交织,合作的,亦或是敌对的,都在生长——这就是希望的模样。