中国大举造舰之际,美国寻求与日本合作维修舰船
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数十年来未受挑战的美国海军主导地位现在正面临压力,因为中国国有造船业迅速扩张,而美国海军的舰船维护正面临延误。
整个美国海军都感受到了影响。有些舰船和潜艇被困在拥挤不堪的美国造船厂等待维修,而另一些则被迫延长部署时间,将水兵和舰船都推向承受极限。
分析人士表示,这些拖延削弱了美国投射力量和遏阻冲突的能力,尤其是在台湾海峡和南中国海等中国正在打破现状的关键地区。
为了帮助解决这个问题,美国正在向盟友求助,尤其是世界上最大的造船国之一日本。今年早些时候,美国和日本官员开始谈判一项计划,以扩大日本在其造船厂对美国海军舰艇进行重大维修的能力。
美国驻日本大使拉姆·伊曼纽尔(Rahm Emanuel)认为,这项提议对于让美国舰船留在该地区至关重要。伊曼纽尔对美国之音(VOA)说:“印度太平洋对我们来说是一场客场比赛……但有了盟友,这更像是一场主场比赛。”
这些讨论凸显了日本在放弃数十年的和平主义政策的同时,向更积极的地区安全角色转变的广泛趋势。这也是美国鼓励其亚洲盟友在面对中国日益增长的影响力时承担更大安全责任的战略的一部分。
然而,这一提议也面临重大障碍。美国需要改革法律,允许外国造船厂大修美国海军舰艇。日本则有人担心会进一步成为中国的目标。
严重滞后
但对于美国海军来说,这一挑战是严峻的。
根据国会研究处(CRS)的数据,美国攻击潜艇舰队中大约有三分之一处于停用状态,要么正在维护,要么正在等待维修。
根据最近的国会证词,海军按计划完成的舰艇维修不到40%。据估计,海军的维护工作滞后了20年。
许多关键的造船项目也落后于计划数年–国会研究处称这是海军二战后历史上的“不寻常情形”。