▲中国若海上封锁台湾，全球都会受到影响。

根据华府智库10日发布的一份报告，如果中国采取行动中断台湾海峡的航线，全球经济将受到重大影响，其中亚洲、非洲和中东的影响最为剧烈。

国际与战略研究中心（CSIS）的报告指出，短期内中国对台湾的封锁比两栖攻击更有可能。研究结果显示：「虽然封锁强度较低，但此类突发事件仍可能威胁每年通过台湾海峡价值数兆美元的贸易。

报导称，如果台湾确实发生封锁情势，航运公司可能会被迫改变航线，以降低风险并避免保费飙升带来的成本增加。报告称，在中东冲突升级之际，叶门胡塞武装攻击航道，使该现象发生在红海。

报告指出：「智慧型手机、数据中心和先进军事设备中使用的最尖端晶片，有90%以上都是台湾生产的。因此若台海冲突造成生产中断，可能导致全球GDP损失数兆美元。」

此外，全球1/5的航运贸易通过该水道。在亚洲，以进出口百分比计算，台湾对海峡的依赖程度最高，而以美元计算，中国大陆的依赖程度则最高。台湾超过1/4的出口和34.15%的进口经过台湾海峡，贸易额达2979亿美元。同时，中国透过台湾海峡接收了32.46%的进口，14.86%的出口，价值1.298兆美元。

日本和韩国也严重依赖通过台湾海峡的开放航线。据称，这2个国家将是受​​航线中断影响最严重的国家之一。报告称：「对于这两个美国的盟友来说，他们的进口原材料对台湾海峡的依赖至关重要。每年，油轮和其他船只都会通过海峡将大量石油、天然气和煤炭运往日本和韩国，以满足其巨大的能源需求。」

与此同时，以化石燃料和金属矿石贸易为主的澳洲与中国的贸易也将受到重大影响，「澳洲出口铁矿石到中国的贸易额，占其全球出口额的1/6。」

报告也指出，以百分比计算，中东和非洲国家是全球贸易最依赖台湾海峡的国家。例如：刚果、加彭、安哥拉等非洲国家全部或绝大部分原料经由海峡出口到中国，而阿曼、沙乌地阿拉伯、伊拉克、科威特、卡达和叶门等国家则将30%以上的原料出口到中国。

而且如果台湾发生大规模冲突，例如封锁或入侵，中国自己的经济也将受到重大打击。报导称：「北京的决策者无疑意识到了这一现实，这可能在他们对台湾使用武力的决策中发挥了关键吓阻作用。」

报告显示，在封锁期间，北京确实有其他途径可以取代通过台湾海峡的运输，但这些都会带来不同的成本。这些成本可能包括日本和美国对日本周边水道实施的封锁。

该份报告也鼓励华盛顿与盟友和伙伴合作，维护台海稳定，并保障国际贸易，因为这样的举措「对全球经济至关重要」。