1月29日，是中国传统的农历大年初一，这天晚上在家中的曹女士接到儿子江仁基打来的跨国电话，告诉母亲他已经成功抵达德国。他向母亲报平安的原因在于从1月18日开始，江仁基并不是坐飞机抵达，而是开着一辆油电混动的轿车，从西安出发一路自驾横跨欧亚大陆，终点是和欧洲大陆隔海相望的英国。

虽然临行之前江仁基告诉母亲，他这一路是和他人结伴前行，路途中会有人轮换着开车，但其实根本就没有。江仁基是一人自驾，抵达德国时他的行程快1万公里，进入欧洲内陆之后他觉得当地基础设施较为完善，安全问题有了保障之后，他就向母亲坦白自己是一个人驾车。

“说实在的，那天晚上一晚上没睡着，失眠了。”曹女士说，在早前和儿子打视频电话的时候她就感觉不对劲。“当时说他们是四人结伴，我家车上还有同伴，但我总觉得他是一个人，因为视频的时候老是他一个人也没别人打招呼。问他了，他就说那人睡觉了，现在换他开车。”既然木已成舟，曹女士也只能叮嘱儿子要小心驾驶，注意安全，不要开太快。

2月2日，江仁基从法国敦刻尔克乘船渡过英吉利海峡，顺利抵达英国，第二天赶到北安普敦郡。2月7日，接受红星新闻记者采访时江仁基说，小的时候在他心里世界很大，大到有些地方触不可及，抵达英国之后又觉得世界很小，小到其实一个人开车就可横跨半个地球。

出发

最坏预想是车被撞报废

然后弃车坐飞机再去英国

曹女士说，江仁基还是孩子的时候正是他们夫妇俩创业初期，创业的艰辛伴随着小江的成长轨迹，夫妇俩从小就非常注意培养小江的独立意识，父亲也打小给儿子树立“男孩子要勇敢一点、要吃苦”的概念。为了培养孩子独立性，小学三年级的时候，父母就让小江自己去坐机场大巴乘飞机到北京。

在江仁基这次自驾出行前，最放心不下的是他的母亲，觉得这样风险系数太大，不能这么做。虽然江仁基撒了谎说是和朋友结伴而行，但依然未能打消母亲的忧虑。为了让母亲安心，江仁基特地把母亲带到车边，让她看了自己的准备工作：汽车换了崭新的轮胎、备了四条防滑链、应急背包、睡袋、蜡烛等一应俱全，因为担心过海关时报检手续繁琐，江仁基就没有带备用油料。并且为防止意外发生，江仁基将手机位置实时共享给母亲。

而父亲则是支持江仁基此次旅行，出发前父亲告诉他：“我相信你的能力，你也肯定不会做什么愚蠢的决定，男孩子就是要勇敢，有这种精神挺好，这事你自己看着搞。”

江仁基称，他和我父亲也讨论过这次旅行的最坏打算，父子俩合计了一下，最坏结果也就是出车祸，车被撞报废，江仁基自己买一张机票直接再飞去英国，车就直接不要了。

曹女士说：“因为孩子的性格我非常了解，他决定要做的事情谁都阻止不了。”征得父母双双同意之后，江仁基便开始在国内跑签证手续，上学期结束从英国回到家之后，他基本上没怎么待在家里面，每天都在跑签证。江仁基说，之前在英国通过中介申请申根签时，因为中介提供虚假的机票、酒店行程而被拒签，这一次他重新申请时写了三页解释信。

在这封信中，江仁基说，他首先解释了为什么要干这件事情。“我今年24岁，在中国传统文化中，本命年是人生重要的一个阶段。同时也是我研究生最后一年，所以这两个事叠加起来，让我觉得马上进入到人生新的阶段，所以我觉得有必要在这个时间点去干一件不一样的事情。”

提供了银行流水和父亲的相关证明材料后，1月18日江仁基顺利拿到签证，他正式开车从西安出发。

▲江仁基手机中的相关软件显示了他到达过的地方

首站

哈萨克斯坦境内80%的行程没信号

边境线收到中国运营商短信吓一跳

第一站目的地是哈萨克斯坦的阿拉木图。

江仁基首次开车进入他国境内，一切都是陌生的。哈萨克斯坦地广人稀，基础设施建设并不如国内城市完善，不仅加油站相隔的距离远，而且他在哈萨克斯坦境内80%的路途中，手机是没有信号的。

为了避免手机导航丢失信号的风险，江仁基每次出发前都把导航调整到位，尽量保证手机不退出界面。“因为如果退出了以后，我再去导航是没有网的。”江仁基说。

▲江仁基抵达哈萨克斯坦后收到的相关短信

在从阿拉木图前往塔拉兹的时候，江仁基出发时间比较晚，又遇上暴雪天气，不仅能见度不好而且手机还没有信号。“开着开着我的手机突然就有信号，然后我就收到中国运营商、外交部发来的短信，提醒我已经到吉尔吉斯斯坦境内。”

看到短信的时候，江仁基整个人一下子懵了，因为在他前期调查的途经国家材料中，根本没有准备和吉尔吉斯斯坦相关的内容，没有办理相关的入境手续。“我真的有被吓到，这是我出境后遇到的第一个突发情况。”江仁基说。

后来通过地图才发现，他所走的那段公路，同时经过了哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦，公路在两国边境线穿插，在向前行进几十公里之后，他就又很快重新进入哈萨克斯坦境内。但此时已经深夜三点左右，由于开车时精神的高度紧张，江仁基处于严重疲劳状态，他找了一个有信号的地方才将车停下。

▲江仁基穿过哈萨克斯坦境内时，当地正在经历暴雪天气

“我在手机上搜索了一下附近的酒店，发现距离都在一百多公里以上，我就想着在车上凑合一宿算了。”江仁基回忆，谁知道睡了没一会儿，他就被车外零下十几度的温度给冻醒了。“没办法，我就只能继续硬着头皮开，到了塔拉兹先是找了两家酒店都不能入住，到了第三家时才终于能住下歇歇脚。”

▲江仁基穿过哈萨克斯坦境内时，当地正在经历暴雪天气，大雪将他的车身覆盖

惊险

曾因难寻加油站差点抛锚

油表显示为零时被吓出冷汗

而他从塔拉兹到克孜勒奥达尔的路程上也是惊险，哈萨克斯坦的公路不像国内的高速路一般50公里左右就会有加油站。“他们那边可能200公里才有一个加油站”，江仁基说，他在油表显示还有七八十公里的时候就开始准备加油，谁知道沿途路过的两个加油站都没有开门。

眼看车就要抛锚，他也只能硬着头皮往前开，为了省油还将车开得很慢。“我最后搜了一下加油站，离我最近的加油站要30公里，但是我表显已经只剩20公里的路程。”江仁基最后把油表开得显示为零，然后车又继续往前走了十公里才到加油站。

▲江仁基在路上与父亲分享所处的地点

后来回忆这段路程时，江仁基仍然记忆犹新，在油表显示为零的时候，当时车外气温零下十六度左右，车内的空调也在开着，但是他被吓得浑身冷汗，整个人感觉后背已经湿了。“当时在这个温度下，如果车真的撂到半路上，我觉得那可能会有生命危险。”

江仁基中国出发，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、德国，法国，中间路过了比利时，最后抵达英国。

▲江仁基抵达莫斯科红场，卫兵帮他在现场留影

他表示，这一路上有时候会很累，有时候也会很害怕，但是害怕是一瞬间的，更多的时候害怕的想法，瞬间转变为：“怎么把这个事赶紧干成，或者我怎么赶紧到这下一个地点”。

当他开车经过莫斯科红场，克里姆林宫就出现在他眼前；当他开车驶过埃菲尔铁塔，将车停在这庞然大物之下；当他从敦刻尔克出发越过英吉利海峡，第二次世界大战的大撤退仿佛在身边重演时。“这一个个瞬间就让我觉得，这事干成了!”

感悟

“很多时候我们就应该直接去干”

明年毕业后或自驾去趟非洲

江仁基说，当教科书上的照片真的呈现在你眼前，而且你到达的方式是通过自己开车过来，他相信任何人都会感到无比的激动。这种时候让他想起一句话“条条大路通罗马”，而这次的旅途也让这句话就变得具象。

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15天的路程让江仁基感受到“很多时候我们就应该直接去干”，他解释说做事情之前，必要的计划肯定是要有的，但是客观地说在这一段旅途让他认为很多计划都是纸上谈兵，不如直接放手去做。

“其实我上路之前没有订酒店，我只知道我一个大概的行程，然后路途上给我的感觉就是计划来得永远比变化来得快。”江仁基表示有梦想，就要马上付诸行动，先去做然后再进行调整，同时你在行动的路上会遇到形形色色不同的人。

▲江仁基在自己的视频号里分享了这次旅程

江仁基说这一路上他遇到了各个国家的人，有国内纯电自驾欧亚大陆的“春森同学”，在他的建议下江仁基果断将轮胎换为雪地胎；在德国的高速服务区内，他和当地的居民交流为什么德国油价涨得如此之高；英国当地人见到左舵车便上前问他是怎么过来的，得知江仁基是自驾时对方立马给朋友打电话说：“这中国人真厉害!”

▲江仁基抵达伦敦之后，在伦敦之眼留影

但江仁基也很谨慎地说到，所有的事情都是有两面性。网上有一句话叫“只有成功了才配讲来时的路，我做的这件事情如果有人再去做，我一定会让他知道可能的意外，我也会让他知道幸存者偏差。”江仁基说。

陕A号牌的车辆开进英伦三岛后，最终还是要驶出。江仁基说，如果条件允许他打算明年毕业之后自驾去一趟非洲，将非洲大陆仔细走一遍后，直达好望角。

而她母亲则表示，此次旅行既然结束了就不要太放在心上，还是要以学业为主。“他那学校在英国也不是那么好毕业，得把重心放在毕业论文的一些列准备工作上，顺利毕业以后再考虑其他事情。”